HOT ! TZR50（3TU）専用の新品・未使用チャンバーの出品です。

ご覧いただきありがとうございます。TZR50（3TU）専用の新品・未使用チャンバーです。RS.ヨコタ製のハイパワー手巻タイプ仕様で、メリハリのある力強い加速が体感できるモデルとなります。●商品詳細タイプ: ハイパワー手巻き構造: 新型反射テーパー内蔵加速域: 8500〜12500回転●サイレンサーカラー: ブラック、シルバー、レッドからお選びいただけます。●付属品: 取り付けに必要なスプリング、RS.yokotaステッカー※サイレンサーの振動・脱落防止用バンドやステー類は使用しないタイプです。●特徴とセッティング鋭い加速: 手巻き構造と新型反射テーパー内蔵により、特に8500〜12500回転域で一段と鋭い加速を体感できます。スプロケット: 1速から6速まで期待通りの性能を発揮するため、スプロケットギアはノーマル、またはノーマルに近い方をおすすめします。純正キャブレターの場合は、純正マフラーで調子良く走行出来ていればセッティングは特に必要ありません。●プラグ: 高速走行時には、プラグの熱価を9番程度に上げることを推奨します。◎ご注意マフラーガスケットは付属していません。キタコ製 品番963-0000007 XY-07又は、同等品をご自身でご用意ください。送料は全国無料です。◎キャブセッティングが必要な場合の基本情報（参考にして下さい。）キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。調整のポイントキャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。メインジェット (MJ)アクセル全開時の燃料供給を調整します。番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。スロージェット (SJ)アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。低速域でのエンジンの安定性に関わります。ジェットニードル (JN)中間加速時の燃料供給を調整します。クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。エアスクリュー (AS)アイドリング時の空気量を調整します。燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。。Faddy Daddy エリミネーター250seマフラー。SR400 グッズ手曲げエキパイ KEDOトルクバルブセット。エイプ50、100 モリワキカーボンマフラー。REMUS REVOLUTION/サイレンサー 汎用 54Φ。ライブディオ　自作チャンバー　左出し。ホンダ ADV150 モリワキZERO SUSマフラー。GSX400 IMPULSE サイレンサー wr’s インパルス ダブルアールズ。RealizeホンダPCX160 JK05 22Racing バイクマフラー。スーパーカブ50.70.90 マフラー。ZERO管 ZEROマフラー アプリオ 4jp。ホンダ　ジェイドjade250 純正マフラー。cb250r LCIのショート カーボン スリップオン マフラー。シグナスX　2型　BEAMS　フルエキ。mv agusta アグスタ カーボン　エキゾースト　カバー。中古 CB400sf.CB400sb.NC42LCIスリップオンマフラー。zrx1200 ダエグ テールパイプ。HMS ヤマハ 100φ砲弾マフラー2曲げ (Type2)。エイプ　100 マフラー　　ショート管　メッキ　Pretty Racing。ホンダ ジェイド JADE　ショート管。ホンダ フュージョン ステンレス デュアルエキゾーストマフラー。CBR250RR MC22 エキパイ。GSX-R1000 2011-15用チタンリンクパイプ　月内最大値下げ。CB40SF ショート菅　NC39 NC42 revo。AF27 メーカー不明チャンバー。モンキー125 マフラー　jb02